Вилка переключения 2-3 передачи бренда Shaft-Gear на КПП - артикул 10JS160T-1702055. Размеры: ширина вилки под муфту - 67 мм, высота вилки - 160 мм. Применяемость вилки переключения ...
Китайская коробка передач 9JS135A (G1800) на Хово, Шакман, Шанкси производства Shaft-Gear относится к серии 9-ти ступенчатых несинхронизированных коробок передач c двумя промежуточными ...
Комплект двухдискового сцепления на Volvo FH - артикул 3400700348, с отжимной корзиной сцепления, диаметр которой составляет 380 мм. Сцепление бренда Shaft-Gear является аналогом ...
Плита верхней крышки бренда Shaft-Gear на КПП - артикул 7DS180-1702015. Размеры: длина - 530 мм, ширина - 345 мм, высота - 69 мм, диаметр отверстий под вал - 19 мм. Применяемость плиты ...
Картер сцепления бренда Shaft-Gear на КПП - артикул 1156302105. Размеры: высота - 170 мм, диаметр - 550 мм. Применяемость картера сцепления 1156302105 Данный колокол применяется на ...
Механизм переключения передач в сборе бренда Shaft-Gear на КПП 9JSD220 - артикул 10JS160-1703010-41. Размеры: длина - 390 мм, ширина - 170 мм, высота - 70 мм, длина по центру отверстий ...
Тормозной суппорт (левый) бренда Shaft-Gear на мост Hande Axle (HDZ 300) – артикул 81.50202.0139. Размеры: длина - 390 мм, ширина - 305 мм, высота - 42 мм/125 мм, внутренний диаметр ...
Коробка передач ZF S6-100 (1106903011) бренда Shaft-Gear – это механическая, 6-ти ступенчатая, синхронизированная коробка передач. Данную КПП производит один из самых известных китайский ...
Компания «ШАФТ» это крупнейший производитель и поставщик в России китайских коробок передач (КПП), сцепления, маховиков, запчастей на КПП, редукторов, мостов на европейские, отечественные, китайские, японские грузовики, автобусы и спецтехнику.
ООО «ШАФТ» имеет три оптовых склада в России: в Москве, Екатеринбурге, Краснодаре. Общая площадь складов составляет 3 100 кв. м. Склады укомплектованы запчастями бренда Shaft-Gear зарегистрированная торговая марка.
Продукция является оригинальной, сертифицированной, завозится напрямую с завода производителя.